|
|
Styr- & Kantlister |
tillbaka |
|
Som exempel erbjuder vi bl.a. våra M Profiler monterade som chevron medbringare. |
Polymax ® profiler är tillverkade av flexibla och slitstarka material i fett- & oljebeständig kvalitet.
Profilerna kan monteras både på undersidan för styrning av transportbandet samt som medbringare eller kantlister.
Alla profiler levereras som standard i vitt, äpple-grönt och petroleum-grönt. Specialprofiler, såsom PU-styrlister samt alternativa färger kan erhållas vid förfrågan. |
|
Typ |
B |
H |
Vikt |
Trumdiameter |
|
bredd |
höjd |
|
Undersida
styrlist |
Ovansida
medbr. |
Ovansida
kantlist |
Ovansida
chevron |
|
mm |
mm |
g/m |
mm |
mm |
mm |
mm |
M6 |
6 |
4 |
22 |
40 |
30 |
30 |
30 |
M8 |
8 |
5 |
42 |
60 |
50 |
50 |
50 |
M10 |
10 |
6 |
61 |
80 |
70 |
70 |
70 |
M13 |
13 |
8 |
98 |
100 |
90 |
90 |
90 |
M17 |
17 |
11 |
170 |
120 |
100 |
100 |
100 |
Förklaring:
Kilformade profiler påsvetsade på ovansidan av transportbandet, som kantlister eller som medbringare vid stigande transport. Påsvetsade på undersidan som styrlister för att säkra bandets bana vid eventuella sidopåverkningar. |
K8 |
8 |
5 |
35 |
50 |
50 |
50 |
50 |
K10 |
10 |
6 |
51 |
60 |
60 |
60 |
60 |
K13 |
13 |
8 |
86 |
70 |
70 |
70 |
70 |
K17 |
17 |
11 |
150 |
90 |
90 |
90 |
90 |
Förklaring:
Jackade kilformade profiler med används huvudsakligen som styrprofil. |
R8 |
8 |
8 |
77 |
110 |
60 |
135 |
200 |
R12 |
12 |
12 |
120 |
120 |
60 |
180 |
320 |
R15 |
20 |
15 |
300 |
130 |
135 |
320 |
400 |
Förklaring:
Rektangulära profiler används som medbringare till stigande transporter eller alternativt som kantlister. |
• De angivna dimensionerna kan variera med +- 10%
• Trumdiametrar är rekommenderade för normala arbetsförhållanden (20˚ C)
• För varje 10˚ C fall, skall trumdiametern ökas med 35%
|
|
Designkriterier för Längsgående Profiler |
 |
Längsgående profiler kan endast motstå större laterala krafter i begränsade perioder. Den grundläggande spårningen i bandet är påverkat av trummornas kilformade struktur.
Längsgående profiler används i rektangulära (R-profil) och i kilformat (M + K profil) utgåvor. För att undvika kontakt mellan driv- och vändtrumma skall urfräsning utföras ca. 10 mm bredare än profilen.
För trummor med bombering där styrlisten sitter mot kanten, är det lämpligt att ha 5 mm mellan profil och trumkant. |
|
 |
|
